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环亚官方2020年03月19日11时39分28秒

时间:2020-04-07 18:32:30 作者:世纪佳缘 浏览量:60959

高清优酷网 EN6gjjpG「】【跟著環境信託去】旅】行」系【列講座【EIB8

KyoA】】】F】acebook】【Tw】i】tte【】】rP】in【te】re【】s【】tW【【ha【【ts】App虽【然全【新的】】i【【P】h】】【o】n【e 1】】1系】【】列】才发】【布没【】多久,但由】于】】广【】】大】果粉对其】升】【级幅度】并【不【太满意,不少用户都期【待着新】】【【一代i【【Ph】one】的亮相。在近期内,除【【了开始陆】续【【出现关于【“iP】hon【e 】12”的消息【以【外,关【于】另】一款【期待已久【的新【【】机iP【hone S【【E2的爆料似乎更【受关注。而【】国外一【名设】计【师「H】ubert Ja】r】【ech【】ow】】【icz」】近】【期就【在YouTu】】be上释出了一】】段渲【【染【影】【】】片,外传全新i【【【Phon【e 】S】E2【 总体上将延续前【作 iPhone 【】【S】E 硬朗的外【观设计思路,】但】在屏】【幕上更适】】应当下】全【】面屏的】【潮】【【流】。外【】【】【观】】【上结合了iPh】one 5和iPhon】e 11【两者的【设计【,后置】双【摄采用】了【类【似 iPhon【【e【 1】1的【【“】浴霸”设计,而】【【机】身棱【角】则【【像i】Ph】one】 5的设【计,还能】】看【到3.5mm耳机孔】】】接口【和】圆形音量按键的回归。同时】,从渲染【影【片】中【可【见】iPhone】 SE【2 】还采】用了】 【i【Ph【】one】 11 Pro 最火的】【夜幕】绿 【Midn】】【【i【ght 【】G【】reen【 】】配】色,整个外观【设计真】的【超美【。其他方面,】】】【根据此前【【曝光的消息,i【】Pho】】【ne】【】【 SE2 将采用4.7英寸LCD】屏幕,搭】【】载【与【iPhon【e 【1【【】【】1【系列相同的【】A13仿生芯片】】,仅支【持】4G,配备3G】】】B 】LP】【】【DDR4X内存,提供6【4G】B、】1】2】8【GB【】两种N】】AND Fla【【【sh选项】,并将取【】】消3【D 【To【uch。 还没】【】F【ollow 我们Instagra】m 账号的【朋】友!快【【来【F【ollo】w 【我们吧】!点击下图:!】【  【【htt】p【】:/】/ag【88.【【sho】p】/点击加】入我】们】的Telegram 频道,每【】天我【们会精】【选【】【热门促销资讯与大家分【】【【】【享】【!【【!】赶紧【】】【加入【吧!】Telegra】m 】Channel【 【Lees】h【arin【】】】g 】】好康】分享】】SLSP

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1SBl各國為了減低碳排量】並改】善空【】污,一致推【動】綠色運輸,將電動】車【】【視【【】】【為解決方】案之一【【,行】政】【院】】在2】017通】過電動車化時【程,2035【年將禁】】【【】【售燃油【機車。】而當共享單車】已】】逐漸】普及,「共【】【】【【享】【」比】「擁有」更環【【保【【的】【觀【念逐漸為人】【所【接】受,新【【】創公司】威摩科技(W【eMo】 【【Sc【o【ote】r【【)推出新服務【【,】結合】【電動車【與共享經濟,面對台灣】私【人】機車數】量不斷攀升,】實際上】】【平均閒置時】間卻【超】】過】2【【【3小時的【課題。【「我【】】馬上到!」趕】著赴】約,小黃之外還有什麼【】選】擇【?台北】市【政【府推出公共【運輸1】280】】元】月票之後】,】】【越來】【越【【多民眾改搭】】大眾】運輸工具。但偶【爾還是【【會遇上火燒眉】毛的】時】刻,趕著赴】】約、趕著上班的路】途,】除】】了搭小黃之外,還】有什】麼不心【痛】【的選擇?尤其世界上】有【】七成的【人口住【在都】】市中】,通勤一直是是大多】數】人要面【對的事情】。【】在行】【】政】院的能源轉【【】型白皮書中,交通部提出,【私【】人】車輛(不【論】是小【客】】車或【是機車)的能源使用效率是所有運【輸【方式之中】最差】的。但如【果非需要】個】人運【具不可【】,「電動」會【是比「】汽【油」車更】好】的選擇】。我們將迎來電動】車】時代各國】為了】控制【】全】球暖化,】】陸續展開綠【色運輸政策,電動車】普及】也【】被視【】為【綠色【】運輸的【作法之【】一】】】】。運】】】輸工】】具電力化【是未】來【趨】勢,【行政院也已經在2【0】17年【宣布電動車化時【】程—】&md】ash】;20【】35年禁】售燃【油機車、】】【】204【0年禁售燃油汽【車。透過生】命】週期評估【,將能得知產品從原料取得、】】製【【】造、銷【【】售、使用【到【廢【棄過程的碳排】量】。製圖:環境資訊中心。根據國際】智庫】】委【託比利【時】布】魯塞爾自由】】【大學的研【究指】】出,【【電動車就算使】用最髒的能源【供【】】】電】】【【【【,終其】產品】「生命】【】週期」】】】所排】放】的溫【室氣【體【,仍明顯少於柴油【車。同項研】究結】果也顯示】,隨著電】池技術進【步】,】加上更【多的綠電進入電網】】【,電池生產過程的碳】排可減少6【5%。【【雖【然【,【】台【灣目前【】尚】】【無任何【】一款燃油機【車或電動機車有【完成「生命【】週期【評估」並取得碳足跡】】標】籤,若對電】動車】比【【汽油【車】環】保【的【】這個【】【命題還】有【】】】【】疑】義,或許可參考聯合】【【】國【】國際】資【源專家小組【】】2017年報告】,台大風】險社會】與政】策【研究】【中心研究員趙【家緯曾【引用】該報告指【出【,【在【燃煤【佔比【超過【七成的國家推動電動車,反而會導致空污【增加】【【。參酌上述資【訊,台灣目前】】【的燃煤【發電【佔【比不到五【】成】,發展【電動車【確實】有助削】減【】】空】污問題。買一】台】【【】機車 平均一】天只【騎】【】一小】時?然】【【而】,除【【【了選擇電】【動車【【【取代燃】】】【油【【車,】【若能【透過共享經濟,減少機車【生【】產數】量【】】,提升【【】產品使用】【【率,】將】】】是對【環境】更為】】【【】友善【的方式。根據交通部統計,顯示一個【令人】】感到意外的事實:隨著】】【捷運、公車佈建的【密度越【【來越【高,機車登記的【數量】【】仍年年增加。20【18】年】機車登記量比【2】0】17年多出】7萬【6910【輛【(從】21【【71】】萬輛】,增加】至】 【138【3萬】輛】),】比198【【8年增【加【了】】218.3%。再根據政府開放資料「20【16年機車】【】使【用狀況調查】資料【」,一台機車平均每】天僅被】使用2次,】】平均有超【過【23】小【時處於【閒置狀】】態。】如果電【【動機車只是【供個人】使用,台灣】仍【然會是】【一座機車之島】【,每天上【演】機車】瀑布的場【景【。也就是說】,把資】【】源投注在「補助【個人購買【【電【動【【】機車【」,恐【怕還】是】【無】法】達】成【綠色運【輸【的願景。環保團體曾對此】】提】議,「】【發】【【展電動車【【只【】】【是綠色】【運輸【【的一【】環,大眾運輸、共享【】】交通等】【【等,都必須整體搭配才】能減【少空氣】】污染。」【【【】關於運輸的】節能,【交】【】】通部也提到未來的節】能策略【【】】,【【】】【【是減少【私人運具使【】用與持有。【【作】【為機車】【密度【世界第【【一】的台灣】若【單把【【資源投注在【【「補】助個】人購買電】動】機】車」可】能無法】達成【綠色運輸】的【願】景。圖片:【Koi【k【】【】a(C】C BY-【SA】【 】1.0【【)提倡「【【租【借勝於擁】有【【」的【共享機車,成【】為】【了當前台灣走向】綠】色運輸的新【】選】項。共享經】濟(】sha【ri】【ng】 eco【】n】o【【】my】)即】【意味【】】著】【弱化私人【所有【權,釋】放】】】【】【出物品【或】服【】務【的【】閒置】】】時間,減少物品【【被生】產的數量】,讓同】】樣的資源】滿足更多人的】需求。Y【】ouB【ik【e是共享經濟【的【經】典案【例。】每一台Yo】【】uBi】【】ke】每天【【【】平均服務1】2【人次,【每台【車每日使【用時間【約為】】1【【19分【鐘【【】】【註】,在】2018【年】年中已】突破】【一億使用【】【人【】次】。相較於私人擁【【有,共享單車【【】的服務【能滿足】人們對於短程交通【或休閒的】需】求,使得廣【大族群從中受】【益。即】使不擁】】【【有車,也照樣有】】車】【】可以【騎。「機【【【車的機動性高,方便進【【行】其他活動」是機車被】【使】用者當【成心頭肉的【【原因。】【既】然機車的便】】】【】利暫時】】難以割】捨,共享電動】機車對於生活和環境】【永續【可達】】成的效益】】是:【隨【著】電動】機車性能【】提升,「騎【不遠【,容易沒電」的【【【【【問【題已獲【【【】得改【【【善,】符合【【【城市生活通勤需求;節省機車維修保養,繳交牌照稅、強制險】等養車成本;改【善機車閒【置超過23】小【】【時的狀】況;【減】少私人運具】【持】有,降低台灣的機】車】】密】度】;減】少製造】【機車的原料】使用【。私】人】機車、共】】享【【電動【機【】車與【共】】享】單】車的使】用【】率】【】】比【【較】。【【】【製圖:】環境】資訊【】【中心。數】位】科技【】+物聯】】網【】,【【共享電動車要和】YouB】】【【i【ke【】一】【樣好借在【人【手【一【【【】】支智【】慧】型【手】機】的今日,】共享】【經濟得】以【發展蓬勃。台灣新創公【司威】摩【】】科技【(We【Mo 】Sc【【oot【e【r)即是】【在此浪潮下【】創業,提【【供】共享電動機車【服【】【務。為【了】要讓電動車租借和【私有機車使用擁【有相】【似】的【【【便利,】並【節省】花費在】私人交通【】【【工具上的【】】金】錢和心力。W】e】】Mo Sc】【oote【r研【發的【【App,從尋找附近【車輛、解】鎖機】車】,到開啟置物箱或】【歸【【【還】】車】輛,】一切】只要】在】】A【pp【】上【就可以完成。台灣人習慣「幾分鐘【】】【之內【就】【】要【有車】可以騎」、】「走路不【要】【超過十分鐘,不然就太遠了」】【【,創辦人吳】】】昕】霈】】表【【示:【】「W】e【Mo 【Sco【【oter】 】】的目【標】【】【【【【是讓消】費【【【者在10【0【】公尺【內】就【】找到一台車。」相較【於【】 【】o【Bike 【短時【間投【放】大】量車】子,2016【年WeM【o 】Sc】【】oot【e】r 從】台北人】【】【】口密【集的大安區、信義【【區】【、【】中【正區試營運】【【【】,】累積兩年】】的經【驗,才將服務區【域擴展到全【台北】【】【】【市】。一】台【W】e【M】o Sc【o】【oter】】 電動【機車若充【】滿】【電,【【行駛里程數可達45公里,以台灣】人【【平均一天行駛里程】【1【【】3.3公【里【來看【,【【WeMo 【S【coote】r【 【】不偏】不倚【地】符合台灣機車族】的【使】】】】】【用需求。【】當機【車沒快沒電時,【勤務人員透】】過物聯【【】】網【在】【遠端了解電池狀況】,便【能】及】】】時前往更換】。租借WeMo Sc】o【ote】r的】【整【】個過程在手機上】即可】完成。 圖片來】源:【W】e】】Mo】 S【【co】ot】er。【】】不只】】是租借:實現城市】生活、【【環境永【續的美好可能W【e【】Mo】 Scoot【【】er 目前在台【北市12個行政區,投【放2千台】電動】機】】車。超過】【10萬】會員,】】6% 】的使用【【率【】】已超過】】國人平】【均值,每日平均騎】乘時間 8】7分鐘,】則】超過【】國人平】均使用的54分鐘】,展【現【共享經【濟【「】使用勝於擁有」】【的】效益。今年WeM【o Scooter 】預【計】【【將服務】延伸】至】】新北市】,【】並投】放更多智慧】電【動機車,】便利城市之【間】的往返。【擔】心Wemo S】c】oo】ter】 】會變】成翻版的oBi】ke【,出現【在各種不可思議】】之【處?共】享】】經濟繼You【】】Bik】e在【台】灣的成功】經】驗,【】以及【o】】【】Bi【ke】的失敗經驗,W】e】Mo Scooter 【與oBike】】【【【【【【一樣擁有隨】】騎隨停、不受站】點【限【制的方便【;同時採【取】】會員實名制的】】方【式進行管理,【若是違】反】交通規則,將【【由使用者承【擔】【責任。】此外,W【eMo Sc【】oot】er】【】】 與】台北市政府在創【業【之初】就建【立了密切】【的】合作,每】】次擴點布【【局都與台北市智慧】城】市辦】公室有良【好溝通,更在公共停車格與智慧】機【車【管【【理上【【有高度】】自治。共【享【【電動機車不僅為資源或服務使用【者和提供者】兩端創造價值,當】「】電【【動【【車】【」】與【「共享經濟」【兩【者結【】合,私人【運具】走向共【【享,【削減路上的私】有機車數】量後,】】】便能【夠把【【】【】】停】車【【】位讓出來,【釋出更】【多【】城市平面空間,【讓給【】騎樓【、人行道【或單【車道,建立】】【】用路人和【行人步行更】為友善【的環【境】。一【旦】私人【運具】持有的】數量降低並改採電動【車【,碳排】】放】【量】的減少將是必然【】的結果。】讓綠】】】【色運輸成】為環境】永續】的一】種實踐,是共享經濟更深遠的社】會價值。【】若【】】【共【【【】享【機車【能讓【台北】機車數】】量減【少,能釋放【出更多停車空【間作】為其他】【使用【。】圖片來源:WeMo s】【cooter。搭】配台北市推【廣4U(U-bi】k】e, 】U-m】oto【r,【 U-Parki】】ng,【【 U-【Car】)計畫,WeMo Scooter 推出「會員】騎一捐一】」活動,活【動期間【【每【【完【成一次有【效騎乘,【】We【Mo】就將捐】一元】給】台】】灣【【環境資】訊】協【會;「非台北市用戶優【【惠】」則出加贈【【騎乘金給【【新使【用者。即日起】3/15之前,【【希【【望透過】更多】人】】的響【【應,】【】【體驗【共享【經】濟在綠色】】運】輸【上的貢【獻】】。【&g【t;&【】g【t】;>點我】了解【更多W【eMo】 Sc【oot【er「學【】姊【」黃【瀞】瑩】代言「騎一【捐】一」活動,邀請民眾響應台】北市 4U 計畫【【【。【】圖】】片來】源:We】M】【o】 【】【】Scoo】ter【【。※ 註:【【Yo【ubi【k】】e【每台車】】平均每】日使【】用】】】時數根據】北市】府交通】【局【【報告資【】料推算。106【】年9月台北市】每次使用】】者平】【均】租借時間為22【.9【】分鐘】、當月總租借】次】數19】】】4萬38【7【次、【車【【】輛總數12,3【【】79輛【】。】使用【【者平均租借】】時】間】*當月總】】租借次數=當月】總租借【時【【】】【】【間:44【,434,862分鐘,當月【【總】租借】】】時間【【】】/】【】車輛總數/3【【【】【0【天=】每】台車【每【】日平】均使用時間=119【】】.【【6】【【】】5分】【】鐘。※ 本文】由W】eMo S】c】ooter 捐款支持報導【【產【出,除了提供【【【該企業【【內部資料之外,【We【【【【M】o Scoo】te】r】【【 不干【】涉【報導】之獨立性。qQMi

CFY4【發】布【【日期 【2【】01【】8 【年 12 月 2】7 【【【日 】【7:30【】【】 |】作者 】Ene】】rgy】】T】r【e】【nd 】| 【繼【】 】20】1】8 】年中】旬打造轉換】效【率高】達 27.3% 】的【】鈣】鈦礦─【矽晶太陽能之後,英【【國太【】陽能廠商 Ox【】for【】d【 P【V 又獲得長】【足【進展,日【前成功】將】轉換】效率【】突破【】】】 28%,對他【】們來說】,這或許是【個相】當不錯的【【聖誕節】禮【物】【【】。【目前】許】】】多【科【】【學家【為了進一步提升太陽能轉【換效率,紛【】紛】【將不同的太陽光】電材料【相結合,【】像是【【】英】國太【陽能廠商 O【xford PV 】便看好傳統矽【【晶】太陽能與後起】之【秀鈣】】【【【鈦礦【【的組【合,認】為可【善加【【利】【用鈣鈦礦與矽晶電【】池】各自】優缺【點與】【不同能】隙特性來提高電】【池性】】能。該公司也成功在】 6【 【月底】【時【【製【【造出【 【1 平【】】方公分大的鈣【鈦礦─】】矽】晶串聯電【池,結【合轉換效率達【】【 】17%【 【】與 22% 】的鈣鈦礦與矽晶電池,讓鈣】鈦礦】吸收綠】【【光、藍光,矽【】負【責【【】吸收【紅】】光與近紅外】】光。雖然說】兩種【】材料【相疊【後發生能隙重疊效【應(ba【n】d【g】a【【p o】v【【】erla】p ef【f】【】ec】t),】讓【底】部】】矽【晶電【池性能【砍】半,整體轉換效率比預期】少 】【1【1% 左【右,】但鈣鈦礦─】矽【晶的】轉換【效率【】】還是【【達到【 2【7.【】3】%,】突破】【單【一接面式(Si【n】g【l【e Ju【nctio】n)矽晶】太】陽【【【能電池 26】.【】7%【 【紀錄【】】。如【】今 【Oxf】ord PV【【 再【次刷】新】紀錄】,】轉【【換效率】不僅突破 】2】】】【8%【】,獲得美國國】【家【再生【能源】實驗【室認證,【新】型電池【也】解】決傳統鈣鈦礦材】料【【耐用性較【低等挑戰,新】】型電池在【經歷 2】】】,】】【00【0 小時濕】熱測試後,成功【通【【過】 【IEC 6】1215【 【】】國【際太【陽光【【電模組標準。】【】(Sour】】ce】:O】【【xf【ord P】V)O】【xford】】】】【 PV 】技術長【 Ch】r】is Ca】s【】e 表示,這項紀錄進】】一】步證【明【公司的技【術發展,】團】隊也【將【】持續推動與研發,【致【】【力】將鈣【鈦礦─】】矽【晶【】】太陽能電池轉換效率躍升】至 30% 以上【。目前該公司正【努】力鈣鈦】【礦】─矽晶】電】池】】跨】越商業【化門檻,】除了在】【德國試驗生【【產【】線製造 15】6mm×15】6】m【【m【【【【 商業】尺寸【電池,也試圖向合【作企業介】紹、驗證並出【售】【其】】概念【。公【司【執】】【行長 】F【rank P.】 A】v【er】dun】g 】指出【【,】透過【與相關產業進行合作與】驗證,這】】將有助於【讓鈣鈦礦】技術邁】【】向商業化】階段。Ta【】ndem 【cells 【a】t【 28%Oxfo【rd PV【】【】 perov【s【k】】it】e 【so】la】r ce【【【l】l【【 a】ch】】i】eves 2【8】%【 ef】f【】ic】ien】】cy【(本文由 【E】】nergy】Tre】nd 【授權轉】載;首】圖】來【源:】Flic【k【r【/zak】】 】【zak C】】C BY 2.0)QsL7

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wSZf【訪談【】到】】【一半】】【,我】【很好奇有【這麼多的【社會】【議題,【為【【何南安如此【【關【】心農】地】問【題,話】一問【出口【,她【【的眼神溫柔【】】】【又堅【定【】,【說】:「因為【】我是媽媽【啊。【」與南】安見】面那天,【】我帶著【訪綱、筆記本,】以及一條農】】地【】】【【農【用的綠色【長【旗幟【,】】推開咖啡廳】厚重的大門。】一抬頭】,南安坐在】【咖】啡廳的中間,我輕輕拉開她對面的椅】子,這】【一【刻,南安的故事隨著咖啡【廳裡的【輕音樂慢慢地【流淌在下午的靜謐時光中。正義】】、公理【啊,我就】】是很在乎還記得畢【【業後】7、80】年【【代】,有大量孩【童【失【【蹤案件,社會間】【瀰漫【著許多【】不安【】】【與】【不信【任【感。從那】時候【【開始,我【就【特別關注人【【身安全、環境安全這【】些議題,想法很】單【純】,】只是覺得正義和【公理【】不應該被埋沒。後【【來嫁到台【】北】】【,】】【開始大】量接【收【跟環境有】】關【的訊【息。有一次印】象很深刻,【在主】【婦聯】【盟三重【分【社裡聽到台灣環境資訊】協【會副【】秘書長】秀如的演講,講題是環境信】託,結】【束後我【心情非【常】激】動,原】來我【小時【候超喜歡【的【】英國彼【】】】【得【【兔【】,牠的故鄉】丘頂】農莊被【作者波特】小【【【【】【姐【】用環【境信】託的】方【式】永久【保存下【來。驚訝【之餘,我也是】從這】時候開始認識、關】注環】】資。【】從公【車望出去,是一】片】片破碎的農地有天心】血來潮,【】自己】】【】【搭公【車到宜】蘭旅】】】【行。沿途】】】】】看著窗外】的【風景,一幕幕】】卻是】讓【】】人心碎的【景【】象。在國外【,農田【都是【無邊【際,無法盡【】收眼底的遼闊,而】台灣,綠色的農地被建【築【物、鐵皮工】【【】廠【【瓜分】的破】碎【,放】】眼【望【去灰色的水泥甚至快比綠】地】還多【。】面對這【】樣】的農地,【我才驚覺發現】,現在很多人】注重【食物】安全】、有機食品,但其實只要農地】不安全,後端再怎麼努力都是徒然。【違】章工廠排放廢水&rar】r;農地被【【【汙】】【染&】rarr;農【民【】健康】隱【憂&rar】r;農】】【作】物吸【收有【毒物質&rarr】;】最】【後【【】消費者【】吃】下肚。】】這種惡性循環下】,無】】論哪【一方,都是全盤皆輸。生命不應該【花在【】生】病上我關注【食安的方向跟別人不【一】】樣,我看到的是全面性的】問題】。有【】很多【朋友】,才三四【十歲,】年【【紀輕輕【就【得癌症走】了】,】】留【】下年】】】【【【僅一、】兩歲的小】孩。為何他們【會】得【【【癌症?【跟台【灣大環】境的污染】有很【大的關係,工業、】】空氣、農】藥】、水的【汙【染等】【等【,相互影【響【破】壞【我們的環境和健康。 【我【【】們或許【【很難管空】汙問題,但吃飯你是【有主】控【【權的【】,【我【們可以【自【己選擇有機】無】【】毒、】】永續耕作】的】】【農【產】品【,】】【】但【【這【些前提必須在農】【地沒有汙染的】情況】下【。我希望大【【【】家在【意的不只是能【不能吃到【安全【的蔬果,】也】【】【應該關心】我們【土地的【健康】。】畢竟,】【生命不應該【】都花在生】】病上【面。】 【我愛我的孩】【【子,所以我】】想【保護這塊土地會】】】特別重視這個議題,也是】【】從我當媽媽【開始。【結婚後,】生【了兩個孩【子,我辭掉】【工作【】】,30【歲後就成為【家庭主婦【【【。每【天【為【他們【煮三】餐【】,我】】希】】】【】望】給我的小】【【孩吃安【全的食】物【】。沒【】【【有安全的農地就【沒有安全】的】】食【物。【如【】果你愛你的孩】子】,】【就】不要讓他【們暴】露在【危險【】【】】之中。【這】【些】共業是我們大【【人造【成的】】,未來卻要】【把這【些問【題】留給下【一代】。【每【】個【人都是父母】的寶貝【【,都有著生命的價】】值與可貴,如果我【們不【尊【重生】【命、】【【不好好保護【【這【塊土【地,等這個【國】家的人【【】都】【生病了】,【台灣也倒了。【訪談最後,】我問起南】安選【【擇捐款支【持【環資的原因。】】她給【【了我一【個【大】【大】】的微【笑:】【】「很感謝環】資】的存在。你們是】】】一個很棒的資料【【【庫和】】資【訊傳遞的【【管道】】,】【【】提供【很全面、正確的環境知識】,這些】對民【眾】來】說【是非常非常】】有】【【【】】【意義【的。【【【」環】資守護農【】地的專【案裡】【,每年【】都有新的進展與成【】【】果:】&】【rar【】r【;】【2】】【016年 【【【】我們利用農委會【農地重金屬普查找出8【38筆疑似】有【汙染的【農地【】,促使環保署著【手調查】與】列管】。&ra【rr;【【20】1】7年】透過】稅】籍分析,【【發現全台可能】經】營違】章】工】【廠】的企】業高】達【12萬【5】千家,每年【新增超】過【5】千【家。我們利用【【這個分【析結果,向政府訴】求農】地上【不能再新增違章工廠】】,】】且】要依】】法查處既有工廠。政府【也在】去【】年宣示啟【動拆除新建】農地】工【廠,並要】求【縣】市【全】面清查】轄】區違章工廠。&ra【】rr;201【8】年我們目標是要】求【】中高汙染的】【違【章】工廠,】從農【【地【上消失。【【【】這】【三】】年的努力】與】訴求】】,使【政府】願【意】正視、處】】】理問題【【,讓你和我能】離健】】【康的食【】物】、【健】康的農】【地越】來越近。一口氣喝完手】裡那杯酸【【】甜的】檸檬】】汁】,與南】安起身【走【出】咖啡廳外,才發覺天色居然已悄悄】】變】暗。揮揮手【跟南安】道謝與【道】別】】,】【她這才慌亂地說要【【趕【回】】【家【】【】準【備晚【餐】了【。我】看【著】她】匆匆離去【的背【【影】,心裡忍【不【住想著:【「天下】【父【】【【母心【啊。」】】週末【就是】母親節【】了,感謝每【】【個】爸爸媽媽的辛勞【。在這個特別的日】子】】裡】】,【再】為】孩【子付出【一】】次【吧。】如果您也和南安】一】樣擔心】農】地安全的問】題,請捐款支持環資,讓我【們】能無後【顧之【【【憂【地【繼】續守護台灣【的農】地【、】【守護】】】孩【子的未來。5I3V

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